Система кругового обзора Vomi Standart360

Система кругового обзора Vomi Standart360

Современная отрасль автомобилестроения все серьезнее подходит к проблеме обеспечения безопасности выпускаемых авто. Промышленные технологии этого направления с каждым годом становятся все совершеннее в плане сохранения жизни и здоровья водителей в аварийных ситуациях. Например, такая задача, как увеличение достаточно обширного обзора долгое время являлась нерешенной и доставляла массу неудобств, порою создавая предпосылки к возникновению критических ситуаций на дорогах

Компания « Ниссан» стала первопроходцем в создании улучшенной системы обеспечения наиболее оптимального обзора для автомобилистов. Позднее многие другие производители стали активно использовать такую инновацию для оснащения своих моделей. Система кругового обзора стала незаменимой помощницей в обеспечении безопасности на дорогах. Сначала ее устанавливали только на авто премиум класса, на сегодняшний день она имеется и на менее дорогих автомобилях

Назначение системы кругового обзора
Мультимедийная подсистема кругового обзора состоит из 4х видео камер. На каждую из сторон устанавливается по одной:

• в подсветку номера, который расположен сзади
• в радиаторную решетку
• в зеркала заднего вида

Вся эта система предназначена для того, чтобы помочь водителю при выполнении маневренных передвижений или выполнении въезда на сложный перекресток, называемый « слепым»

Проконтролировать весь периметр автомобиля стало возможным благодаря особым панорамным видеокамерам, которые транслируют изображение на специальный экран, передавая естественную картину окружающей ситуации. Этот дисплей находится в салоне автомобиля и может работать в различных ракурсах. Автомобилист самостоятельно выбирает, подходящий в определенный момент, режим:

• при ручном - имеется возможность наблюдать за одной из сторон
• при панорамном - на дисплее отражается ситуация, просматриваемая сразу со всех видеокамер
• режим парковки включается автоматом при снижении скорости до десяти и меньше километров. При этом на экране вырисовывается оптимально безопасный путь или зрительные ограничители, которые подают цветовые сигналы при возникновении опасных ситуаций

Парковочная система кругового обзора срабатывает автоматически при снижении скорости и также автоматически отключается при повышении скорости автомобиля, что позволяет водителю сосредоточиться и не отвлекаться на переключение режимов при выполнении действий по управлению авто

Плюсы установки такого устройства
Установка системы кругового обзора - это возможность для любого транспортного средства полностью осуществлять контроль над ситуацией на дороге. Оно дает возможность обеспечивать безопасность водителю, пассажирам и другим участникам движения. Человек, управляющий транспортом с такой установкой, может:

• методично и бесперебойно получать полный обзор своего автомобиля, что существенно помогает оценивать ситуацию вокруг
• видеть точное отображение картинки, передаваемой одной из камер, которые контролируют определенную сторону транспорта
• рассчитывать на облегчение маневра во время проведения парковочных действий с помощью подсказок (цветовых или звуковых)
• вести запись на видеорегистратор (с одной камеры или всех одновременно)

Такая видеосъемка может быть использована при необходимости доказательства собственной невиновности в случае возникновении ДТП

Как произвести монтаж?
Система кругового обзора есть не у каждого, даже нового автотранспорта. Имеются модели, на которые дилер не берется устанавливать систему кругового обзора. Мастера-умельцы для облегчения вождения приспособились выполнять монтаж такой системы своими руками. Для этого они приобретают отдельно кабель и специальные дорогостоящие камеры, другие дополнительные детали. Но, есть более простой вариант - купить готовый комплект и установить его на свое транспортное средство. Некоторые из готовых установок обладают более совершенными функциями, чем их аналоги уже встроенные при заводском производстве автомобиля. Так, важным отличием монтажа системы вручную от штатного аналога является выполнение записи в режиме цикличности на карту памяти и возможность осуществления всех функций на различной скорости. Особенно важно последнее отличие, так как оно дает возможность постоянно контролировать самые сложные обозреваемые участки. Это дает возможность облегчить выезд на дорогу из-за габаритного транспортного средства, загораживающего путь или выполнить другой сложный маневр

Такая система кругового обзора активируется 3 разными вариантами:

• с помощью пульта дистанционного управления
• включением задней скорости
• два раза нажав на « аварийку»

Есть вариант включения системы автоматически - при начале работы двигателя автомобиля, происходит автоматический запуск записывающего (на карту памяти) устройства

Интересная особенность! С недавнего времени стали появляться автосистемы обзора 3600, у которых видеорегистратор устанавливается не стандартно (скрыто). Это может заинтересовать тех, кто паркуется на парковках, где нет охраны и некоторым другим пользователям

Нюансы самостоятельной работы по установке
Чтобы увеличить уровень безопасности, многие автолюбители приобретают различные специальные системы для своих авто. Так спрос на устройство кругового обзора становится все выше. В комплект таких конструкций входит:

• четыре или пять камер
• управляющая система
• кабель для подключения питания, управления, соединения ИК-приемника и видеокамер
• калибровочные поля

Состав комплектующих элементов может быть разным. Он зависит от сложности самой системы. Разобраться с подобной схемой довольно сложно. А, так же, стоит учесть и то, что всю эту установку придется подгонять под стационарный комплект навигации транспорта. Если допустить на каком-то этапе ошибку, то система может попросту не работать или, чего хуже, вместе с ней откажется служить и штатное оборудование. Поэтому, стоит остановить свой выбор на профессиональном выполнении работ опытным мастером. Здесь не стоит экономить

Какие автомобили могут быть оснащены системой кругового обзора?
Пока еще не так много авто, имеющих в своем оснащении такую важно-вспомогательную систему, как BIRD VIEW. Но, ее преимущества уже вполне оценены, и спрос повышается с каждым днем. Возникает вопрос: вся ли автотехника может быть укомплектована такой системой?

Собственно, особых причин на отказ в монтаже этой конструкции, нет. Она устанавливается как на малолитражку, так и на большегруз или автобус. Одно веское ограничение - это присутствие в транспортном средстве навигации, системы мультимедиа и хорошего дисплея. Так же важна качественная подача электроэнергии, без перебоев и замыканий. Ведь именно с ней связана чувствительность блоков электроники, обеспечивающих управление системой кругового обзора. Если они выйдут из строя, то установку придется полностью менять. А, это удовольствие не из дешевых